Ее словоохотливость нам понравилась. Она что-то горячо заливала незнакомому слесарю, энергично размахивая руками. Затем указала в глубину двора.
К нашему удивлению, Володя, докурив "беломорину" и вдавив окурок в асфальт, пошел не в подъезд, а к стоящим во дворе "ракушкам". У гаражей он пробыл около минуты, после чего возвратился к машине.
- Ну что? - спросил я.
- Бабка рассказала, что Сманюки - ее соседи по площадке. Жену Сманюка зовут Оксаной. Сейчас она на работе, поэтому подниматься в квартиру не имело смысла. Она - хохлушка. Родом из Житомира. Муж - работник ГАИ.
- ГАИ? - переспросил Ринат. - Интересно.
- Так вот, - продолжал Володя. - Юрий Сманюк - работник ГАИ. В данный момент находится в отъезде. Но где, бабка не знает, хотя догадывается, что где-то у родителей жены на Украине. В каком чине сосед, она не имеет понятия, поскольку в погонах не разбирается, но думает, что в большом.
- Почему? - удивился Ринат.
- Потому что имеет "мерседес". Вон он стоит, - кивнул Володя в сторону гаражей. - Номер Н 440 МО.
Мы с Ринатом вылезли из машины и направились к гаражам. "Черный "мерседес", - тикало в голове. - Грек говорил, что видел черный "мерседес". Невероятно!"
Новенькая тачка с номером Н 440 действительно была черной. Мы с Ринатом переглянулись.
- Хотел бы я знать, на какие шиши он приобрел эту колымагу, - почесал затылок Ринат.
- Узнаем, - ответил я.
128-й рейс из Симферополя прилетал в Шереметьево-1 в десять тридцать утра. Накануне вечером я позвонил в "наружку" начальнику отдела Коломейцу.
- Саня, привет! Это я, Данилов. Слушай, у нас тут прошла серия разбоев с похищением водителей. Вроде бы сейчас потихоньку выходим на бандитов. Помощь твоя нужна. Завтра в десять утра в Шереметьево прилетает самолет из Симферополя. Точно знаем, что одного из бандюг будет встречать его жена. Она и он уже установлены. Но с ним, возможно, летят и остальные. Данных нет. Сань, я очень прошу, помоги. Я тебе в помощь дам два экипажа. Да и сам там буду.
- Андрей! - ответил Коломеец. - Ты же знаешь, кому-кому, а МУРу никогда не отказывал. Но пришла срочная телеграмма из Владикавказа. Какие-то черти везут в Москву две тонны взрывчатки, поэтому все управление бросили на отработку этого задания. Сам понимаешь.
- Да, действительно. Взрывчатка это серьезно.
Еще свежи были в памяти взрывы домов на Гурьянова и Каширском шоссе.
Я набрал телефон Спирина, одного из своих начальников отделений.
- Саша, зайди ко мне.
Со Спириным я работал уже давно, лет десять. Сашка раньше работал в "наружке", а потом перевелся к нам, в МУР. Был негласным штатным сотрудником. Даже жена не знала, где он работает. Вот это, я понимаю, конспирация! И это правильно. Прижался к стенке, слился с ней, и все! Тебя не видно. Работая в норе, Сашка изучил город как свои пять пальцев. Он знал каждый двор, проезд, закуток. Иногда, чтобы не упустить объект, ставил машину на два боковых колеса и проезжал между рядами автомашин, загорающих в пробке. Крутил английский разворот на своей служебной "пятерке", под капотом которой стоял ротор.
Ушел потому, что надоело жить под легендой. Потому что службу практически рассекретили, расписывая ее во всех СМИ. Да и многие старые сотрудники уволились из-за нищенской зарплаты. Они были востребованы в коммерческих структурах: банках, крупных фирмах.
- Сань, мне на завтра нужно два экипажа от твоего отделения. Встречаемся утром в девять в Шереметьеве. Объясню все на месте.
Моросил дождь. Было прохладно. Подъехав к аэровокзалу, я увидел Спирина. Его служебная "девятка" стояла за постаментом Ил-18. Там же находились Сергеев и Чуллин. Чуть в стороне стоял "форд" с надписью "ДПС", за рулем которого сидел Сергей Крылов, старший инспектор ГАИ.
Сергей был нужен для того, чтобы "ободрать" - остановить под предлогом проверки документов машину и установить личности интересующих нас фигурантов. Ну а наша задача - зацепиться за ними и "уложить" по адресам.
Нужно было сосредоточиться. Сашка остался у постамента. Он перекрывал выезд со стоянки аэровокзала. Сергей въехал на стоянку и там припарковался. Потом я понял, что это была моя ошибка.
Я, Ринат, Вовка и Борис прошли в здание аэровокзала. Борис, войдя в образ, смешался с встречающими.
- Два пять один, я двести пятидесятый, - раздался в рации голос Спирина. - На стоянку заехал "мерин", номер четыреста сорок. Выходит женщина, лет тридцати, худощавая, волосы темные, на плече сумка. Зашла в здание аэровокзала. Принимайте под наблюдение.
"Оксана Сманюк! Понятно! Ну что ж, будем ожидать рейс вместе".
Войдя в зал ожидания, Сманюк прошла вдоль киосков, остановилась у табло с расписанием прибытия самолетов. Борис, подойдя к одному из киосков, достал из сумки пухлую записную книжку. Раскрыл. С правой стороны блокнота вместо листа появился экран, на котором госпожа Сманюк рассматривала расписание.
- Два пять один двести тридцать седьмому.
- На связи, - ответил я.
- Помнишь, Авербух говорил о белой "пятерке" с номером 016? - спросил Ринат.
- Говори, слушаю! - ответил я.
- Так вот, ВАЗ-2105, номер Т 016 МТ 99 заехал на стоянку и припарковался рядом с "мерином".
- Два пять ноль, - запросил я Сашку.
- На связи.
- Ты видишь ноль шестнадцатую?
- Да!
- Прими ее под наблюдение!
- Добро.
Водитель "пятерки", мужчина лет сорока, среднего роста, с лобными залысинами, подошел к зданию аэровокзала, но внутрь заходить не стал.
Наблюдая за ним, я отметил: спокоен и в то же время какая-то настороженность. Борис продолжал фиксировать передвижение Оксаны. Через коридор международных рейсов стали выходить пассажиры, прибывшие из Симферополя. Оксана направилась навстречу молодому, худощавому парню лет двадцати семи, стриженному под бобрик. "Сманюк, - догадался я. - Да, точно он".
Рядом с ним шел мужчина лет тридцати пяти, чуть выше среднего роста, в очках. Он попрощался со Сманюком и направился к выходу.
"Так-так-так... Вот ты-то нам и нужен..."
Оксана с мужем прошла вдоль здания аэровокзала, подошла к автомашине. Сманюк бросил в багажник сумку, сел за руль. Очкарик в это время достал мобильный телефон. Минуты три с кем-то разговаривал, после чего вышел из аэровокзала и направился к автостоянке. Борис едва не столкнулся с ним, блуждая со своей записной книжкой - видеокамерой.
Они встретились на стоянке - очкарик и "осторожный". Обсуждая что-то на ходу, направились к 016.
- Внимание всем, кто работает с два пять один! Принимаем под наблюдение ВАЗ-2105 с номером 016. "Мерина" отпускаем. Фигуранты установлены.
016 медленно выехала со стоянки аэровокзала и покатила в сторону Москвы.
- Цветной, я два пять один, - запросил я Крылова. - Догоняй 016 и работай по плану. Давай, Сережа, потропись! Останови и осторожно перепиши данные, но так, чтобы они ничего не заподозрили.
Капитан прибавил газ, обогнал нас и резво рванул за "жигулями", которые мчались на предельной скорости. Мы, разумеется, - за "фордом".
- Сережа, останови его как-нибудь поделикатней.
- Само собой, - ответил он.
Сергей прибавил газу, поравнялся с "жигулями" и жезлом указал на необходимость остановиться.
Белая "пятерка" сбавила скорость и послушно прижалась к обочине. Мы тоже приняли вправо и остановились. Было отлично видно, как инспектор вышел из "форда", подошел к "жигулям".
Дальше произошло непредвиденное: из окна "жигулей" высунулась рука. Сергей пожал протянутую руку. После чего, перекинувшись с водителем парой слов, сделал под козырек, и "жигули" рванули с места.
Мы подъехали к капитану, который растерянно смотрел вслед удаляющейся "пятерке", и я спросил:
- Что случилось, Сережа?
- Понимаешь, - конфузливо пожал плечами Крылов, - это, оказывается, мой знакомый. Мы с ним раньше работали в одном батальоне. Потом он ушел. Точнее, его выперли за превышение полномочий. Это Игорь Раевский. Он, оказывается, меня еще в аэропорту заметил. А я нет! Вот зараза! Сейчас спросил: "Ты чего в Шереметьево делаешь?" А я говорю: "Да родственников приехал встречать". А он: "Да ладно! Каких родственников. Ты же с МУРом работаешь". - "Да нет, с чего ты взял? - растерялся я. - Я сам по себе. Приехал родственников встречать, а они не прилетели".
Володя присвистнул и произнес:
- Вот это лажанулись.
- Ладно, поехали! А ты, Сергей, возвращайся на базу и дождись нас, попросил я.
Спирин тащил 016.
- Володя, принимай, а то я у него уже минут пятнадцать на хвосте вишу. Как бы не срисовал.
- Добро-о-о, - протяжно произнес Сергеев, вставая через две машины от объекта.
016 шла на большой скорости в сторону Измайлова. У Елоховской церкви Раевский неожиданно ушел на красный свет светофора. Сергеев, выждав паузу, выехал на встречную полосу и резко рванул вперед. Главным сейчас было - не упустить объект. С Раевским понятно, а кто второй - предстояло установить.
Внезапно из левого ряда вывернул "москвич". Вовка только чудом не въехал ему в задницу.
- Урод, ботаник! - высунувшись из окна автомашины, крикнул водителю "москвича" Вовка.
"Пятерка" остановилась на 16-й Парковой. Пассажир вышел из автомашины, быстрым шагом направился в сторону девятиэтажки. Ринат выскочил из машины и, держа дистанцию, последовал за ним. 016 тронулась с места и поехала в сторону центра. На Марксистской Раевский с нарушением пересек сплошную, въехал во двор и... пропал.
- Да! Так ездят либо менты, либо бандиты...
На второй день нам был известен домашний адрес Раевского. Он тоже жил в Северном Чертанове, через дорогу от Сманюка. На адрес мы вышли неожиданно. Его, можно сказать, подарила Оксана. Поскольку телефон Сманюка стоял на прослушивании, нам удалось слышать разговор Оксаны с женой Раевского.
Всего за пятнадцать минут из бабского трепа мы выявили, что жена Раевского тоже была родом из Житомира. Они с Оксаной подруги, и их мужья познакомились благодаря им. Из этого же разговора мы узнали, что у Оксаны есть родная сестра, которая замужем за неким Сережей. Но тогда на этого Сережу мы не обратили особого внимания.
"Сманюк, - думал я, - сотрудник ГАИ. Раевский - тоже. Раньше работал в отдельном батальоне, сейчас - в муниципальной милиции. Уж не тот ли это "серьезный мент", про которого говорила Карина?"
Итак, к концу августа были выявлены два работника милиции в банде: Сманюк и Раевский. Кроме того, у нас были на прослушивании мобильные телефоны Толяна и Пименова, которые пока молчали. Однако до вчерашнего дня мы были уверены, что это временно. Теперь, после нашего прокола на дороге, мы уже не надеялись, что телефоны заговорят. Раевский - не дурак. Все понял и наверняка рассказал Толяну о "случайной" встрече со своим бывшим коллегой.
Сергей Крылов ходил мрачный, угрюмый, - молчал, словно в рот воды набрал.
- Что случилось, Сережа? - спросил я.
- Михалыч, это я виноват. Все вам испортил. Я ведь его, Раевского, еще в аэропорту увидел, на стоянке. Но я же не знал, что вы за ним работаете.
- Да ладно, Сережа, не переживай. Все будет нормально. Не бери в голову. Я-то тебе верю, что это просто случайность, и не более.
Время шло. Нужно было что-то делать. Из общения со Старостиным я чувствовал: ему не очень нравится, что я самоустранился от руководства отделениями и по уши влез в это дело. Да и мои учащающиеся поездки в Минск, по всей видимости, не очень его радовали. Однако нужно отдать должное его терпению.
Я уже давно думал о том, что необходимо вводить в банду нашего человека. Наиболее вероятным был минский канал через Карину. Она хоть и не плотно, но все-таки поддерживала отношения с Удавом. А тот жаден до денег. Если она подведет ему очередного скупщика, который без задержек, "налом" будет оплачивать товар, я думаю, он клюнет.
Но кого вводить? Нужен был человек из региона, которого мало кто знает в Москве, так как у Пименова в столице сильные позиции. Нетрудно просчитать источника. Нужен был легионер. Агент с маршрутными возможностями.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23