Это был просто хороший насос.
Первые две недели свеженькие насосы работали очень даже неплохо, исправно качая то, что должны были качать. А потом они начинали ломаться один за другим. Цена у них оказалась западной, а качество традиционно советским. На возмущение покупателей Ольга Витальевна хладнокровно отвечала:
— А что вы хотите? Экспериментальная продукция. Конечно, есть небольшие недоработки. Учтем непременно в следующей модели. А пока оплатите ремонт, я пришлю специалистов.
Директор возмущенно орал в трубку откуда-нибудь из Нового Уренгоя, что он обратится в суд, на что Ольга Витальевна невозмутимо парировала:
— Мы увеличим сумму «отката» еще на три процента…
И директор сразу же захлопывал рот, изрыгавший проклятия, а предприятие, уже потратившееся на приобретение, доставку и монтаж чудо-техники, было вынуждено теперь платить за ее ремонт. И все были довольны: Ольга Витальевна клала в карман кругленькую сумму, а директор опростоволосившегося предприятия покупал новую машину.
Параллельно производству бешеными темпами велась разработка нового чуда техники, «ССН-2». С периодичностью раз в несколько недель центральная пресса разражалась восторженными статьями о новой разработке, объявленной чудом техники, после внедрения которой западные аналоги останутся позади. Желающим увидеть процесс проектирования предлагалось осмотреть комнату, в которой возле компьютеров сидели несколько инженеров и сосредоточенно пялились в экраны с напряжением кошки, следящей за мышкой, которая вот-вот должна появиться из норки. Это должно было означать форсированную разработку нового проекта.
Под многообещающий проект уже были получены деньги и разработана схема инвестиций. Ольга Витальевна наконец смогла себе позволить кое-что и для души: ее семья из двухкомнатной хрущевки перебралась в пятикомнатные хоромы в хорошем районе, а новый водитель директора при появлении своей патронессы угодливо распахивал дверцу элегантного асфальтового «мерседеса». Дети Ольги Витальевны учились в закрытых школах, где лучшие западные преподаватели обучали их основам надувательства и воровства, именуемых бизнесом.
Итак, жизнь ее текла молоком и медом. Ольга Витальевна уже лелеяла новую мечту: завоевание насосной промышленности всего мира. В мечтах она уже видела себя всемогущественным магнатом, вершащим судьбы транснациональных корпораций, и предвкушала власть и славу, которые принесет ей новая завоеванная вершина. И, конечно же, деньги…
Она не знала, что на пути ее нового замысла уже встал один человек.
Но сначала она встала на его пути…
* * *
По мере приближения к узкой горловине, через которую в центр города вливался поток машин, автомобильная пробка все более уплотнялась. Набрав скорость на периферийных улицах, машины, неохотно тормозили, притирались боками, дышали друг другу в спины, пыхтя, как загнанные мустанги. Сверкавший полированными боками «мере», распугивая автомобильную мелочевку вроде видавших виды «Жигулей», вырвался в левый ряд и, мигая фарами, мощно шел напролом.
Разделительная полоса между встречными потоками была пуста, только далеко впереди маячила черная куртка мотоциклиста на аппарате, в очертаниях которого угадывались благородные приметы «Ямахи». По всем приметам обладатель «рисовой ракеты» принадлежал неформальному движению фанатов мотоезды, так называемых байкеров.
В вечных московских пробках мотоциклисты имеют неоспоримое преимущество над автолюбителями, жертвами собственной респектабельности.
Водители часами парятся в раскаленных жестянках и завидуют мобильным и вертким байкерам лютой завистью. В час пик мотоциклы по Москве не ездят, а просачиваются. Срывая зеркала заднего вида, они пробираются в зазоры между легковушками, несутся по обочинам, распугивая робких пешеходов. Они вылетают на встречную полосу, вызывая скрежет зубовный и матюги водителей, жмущих педаль тормоза, заметив «этих отморозков», от одного вида которых в крови выделяется адреналин.
Вот такой безбашенный мотоциклист маячил впереди на разделительной полосе, не желая пропускать вперед «мерс» с мигалкой.
— Развелось их! — ворчливо заметил Володя, водитель «мерса», утапливая в пол педаль газа и угрожающе прижимаясь передним бампером к обнаглевшему байкеру, чья куртка надувалась пузырем за плечами, а видавшие виды брезентовые штаны выдавали человека, знающего, каково это тормозить собственными коленями на скорости сто двадцать километров в час.
— И как их гаишники на дороги выпускают! — ворчливо заметил пассажир «мерса» и неодобрительно покачал головой.
Володя помигал дальним светом мотоциклисту, что означало требование уступить дорогу. Но упрямец не желал подчиняться.
— Говорят, сам Лужков приказал гаишникам байкеров не трогать, — раздраженно заметил шофер. — Но думаю, это враки. Просто они все датые ездят, без прав и документов, поймают одного такого — на оформление битый час уйдет. А сколько за этот час мимо гаишника шестисотых «меринов» проедет? На многие тысячи! Представьте, стоит такой бородатый дядя в клепаной коже и гундосит перед инспектором в окладистую бороду. Смешно!
В это время на встречной полосе образовался небольшой просвет между машинами, и «мерс», противно взвизгнув сиреной, резко ушел на обгон, крылом притирая мотоциклиста. Байкер от неожиданности дернул руль вправо и едва не пошел юзом на большой скорости, грозя попасть под колеса пыхтящего рядом грузовика. Драгоценные секунды борьбы за право обладания дорогой были им безвозвратно утеряны, и соперник уже встал впереди, загородив дорогу. Теперь мотоцикл почти упирался передним колесом в выхлопную трубу автомобиля.
— Щас мы его поучим вежливости! — сквозь зубы пробормотал шофер и резко нажал на тормоз.
Мотоциклист чуть не клюнул передним колесом багажник, тормозя, двухколесную машину вновь повело на проезжей части.
— Не будет наглеть, — со смешком произнес шофер и, готовясь обогнуть Триумфальную арку, возле которой заканчивалась разделительная полоса и начинался сплошной газон, плавно перестроился в правый ряд. Мотоциклист, казалось, безнадежно отстал.
И Володя, и Игорь Георгиевич, его ясновельможный пассажир, быстро позабыли о недавнем инциденте, едва не стоившем жизни неизвестному храбрецу в апельсинового цвета шлеме и кожаной куртке парусом. Теперь Володя был всецело занят лавированием в автомобильном потоке, сгущавшемся по мере приближения к Центру, а его пассажир принялся раздумывать о предстоящем совещании.
Мотоциклист налетел на них незаметно, как буря…
«Мерс» был безнадежно зажат с двух сторон потоком и еле слышно пыхтел на малой скорости. Слева от него образовался зазор сантиметров в семьдесят, в него-то и просочилась взбешенная фурия на ревущей «рисовой ракете».
Шофер едва успел заметить оскаленную пасть волка на бензобаке байка, как страшный удар заставил его вывернуть руль вправо: кованый ботинок мотоциклиста на скорости сокрушил боковое зеркало.
Володя лишь испуганно вжал голову в плечи.
— Что это? — пролепетал Игорь Георгиевич.
— Вот гад, боковое зеркало снес! — шофер виртуозно выругался.
— Надо его догнать!
Далеко впереди маячил апельсиновый шлем.
— Как его догонишь, мы заперты! Щас вправо уйдет, на тротуар, а там через дворы — и поминай, как звали! — И он, бешено сигналя и подвывая сиреной, принялся выводить автомобиль в правый ряд.
В азарте погони о важном совещании было забыто. Мотоциклист, уверенный в собственной безнаказанности, неторопливо подъехал к тротуару и теперь медленно катил вдоль поребрика, снижая скорость.
— Вот он! — азартно заорал Володя. — Щас мы его достанем!
Байкер оглянулся. Казалось, он специально поджидал, когда неповоротливый «мерс» прибьет к берегу автомобильной реки. Но, едва Володя прибавил газу, готовясь смять наглеца, как «Ямаха» неожиданно бодро подпрыгнула, переместилась на тротуар и, стартовав с поднятым кверху передним колесом, ушла из-под удара, выпустив в воздух струю фиолетового дыма.
— Далеко не уйдет! Направо он не может убраться, там, я знаю, ремонт дороги.
Но мотоциклист и не думал никуда сворачивать. Через несколько секунд, адски подпрыгивая, он съехал прямо в подземный переход, разгоняя ошалевших от такой наглости граждан, неторопливо, почти вразвалочку миновал переход на малой скорости и через секунду вынырнул с противоположной стороны проспекта.
— Убег, паршивец! — раздосадованный поражением, произнес шофер. — Эх, встретить бы его на пустой трассе…
И Володя тронул машину вперед, размышляя о предстоящем ремонте…
А мотоциклист осторожно, крадучись пересек проезжую часть, развернулся в потоке машин и вновь стал исподтишка подкрадываться к жертве.
Теперь его правую руку оттягивал железный прут. «Мерс», ничего не подозревая, пылил впереди.
И вот, когда оставалось метров пятьдесят, байкер, газанув, вихрем подлетел сзади и с размаху опустил железный прут на боковое стекло.
Посыпались осколки, шофер интуитивно вывернул руль вправо и тут же «поцеловал» левое крыло какой-то «Волги», следовавшей параллельным курсом.
Раздались крики, вой, матюги, шоферы повыскакивали из машин, осыпая друг друга бранными эпитетами и оглаживая пострадавшие бока железных коней. А мотоциклист уже был далеко впереди. Он мчался, вызывая восхищенное улюлюканье зрителей. Ветер трепал за спиной его длинные рыжие волосы.
— Девка! — поражение воскликнул Володя, провожая глазами фигуру в черной куртке. И добавил восхищенно:
— Вот ведьма!
Игорь Георгиевич достал из портфеля блокнот и аккуратно вписал в него номер мотоцикла. Но предназначался этот номер не для милиции и не для суда. Он нужен был для того, чтобы быстрее найти хозяйку «Ямахи» с оскаленным волком на бензобаке. Ибо Игорь Георгиевич уже решил, кто станет его следующей жертвой.
На стол начальника охраны лег исписанный листок.
— «Ямаха» WR400F, высокая передняя вилка, широкое заднее колесо, дополнительные подножки, ножные органы управления вынесены вперед над котлами… Особая примета — оскаленный волк на бензобаке.
— Найдем, — воскликнул Кузовлев, уже знавший об утреннем происшествии. — Сколько нам из него вытрясти? Боковое стекло, да зеркало заднего вида, да стоимость рихтовки правого крыла… Плюс за ту «Волгу», что помяли из-за него… Тысячи две?
— «Из-за нее» будет правильнее, — заметил шеф. — Водитель — девушка. А «выбивать» пока ничего не надо. Просто узнай, кто такая.
Начальник охраны бросил быстрый взгляд на своего шефа. Его взгляд можно было бы назвать подозрительным, если бы Кузовлев мог себе позволить подобный взгляд.
Бурное строительство на острове, сбор сведений о разных личностях… Зачем все это? В сейфе сейчас хранится небольшая папочка с собранной информацией, но пока это не имеет никаких последствий.
Пока не имеет…
Через неделю начали поступать первые данные.
— …Оскаленная пасть на бензобаке означает, что мотоцикл принадлежит клубу «Ночные волки», — сообщил Кузовлев.
— Что такое «Ночные волки»?
— Неформальное объединение мотоциклистов, то бишь байкеров. Ведь эти заразы ни за что не скажут по-людски «мотоцикл» или там «мопед», они свои тачки называют «байками», или «чопперами», или «стрит-файерами», или еще черт знает как. «Ночных волков», по легенде, организовал некий Хирург, он же и был самым первым байкером. Этот ражий детина когда-то действительно подвизался в медицине, а теперь занимается только клубом, ну и бизнесом, связанным с мотоциклами…
— Что удалось узнать про хозяйку «Ямахи»? — нетерпеливо перебил шеф.
— Ее зовут Надя. Двадцать три года. Работает барменшей в клубе «Ночных волков», тусуется с байкерами. Подружка авторитета Паука, говорят, он правая рука самого Хирурга.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
Первые две недели свеженькие насосы работали очень даже неплохо, исправно качая то, что должны были качать. А потом они начинали ломаться один за другим. Цена у них оказалась западной, а качество традиционно советским. На возмущение покупателей Ольга Витальевна хладнокровно отвечала:
— А что вы хотите? Экспериментальная продукция. Конечно, есть небольшие недоработки. Учтем непременно в следующей модели. А пока оплатите ремонт, я пришлю специалистов.
Директор возмущенно орал в трубку откуда-нибудь из Нового Уренгоя, что он обратится в суд, на что Ольга Витальевна невозмутимо парировала:
— Мы увеличим сумму «отката» еще на три процента…
И директор сразу же захлопывал рот, изрыгавший проклятия, а предприятие, уже потратившееся на приобретение, доставку и монтаж чудо-техники, было вынуждено теперь платить за ее ремонт. И все были довольны: Ольга Витальевна клала в карман кругленькую сумму, а директор опростоволосившегося предприятия покупал новую машину.
Параллельно производству бешеными темпами велась разработка нового чуда техники, «ССН-2». С периодичностью раз в несколько недель центральная пресса разражалась восторженными статьями о новой разработке, объявленной чудом техники, после внедрения которой западные аналоги останутся позади. Желающим увидеть процесс проектирования предлагалось осмотреть комнату, в которой возле компьютеров сидели несколько инженеров и сосредоточенно пялились в экраны с напряжением кошки, следящей за мышкой, которая вот-вот должна появиться из норки. Это должно было означать форсированную разработку нового проекта.
Под многообещающий проект уже были получены деньги и разработана схема инвестиций. Ольга Витальевна наконец смогла себе позволить кое-что и для души: ее семья из двухкомнатной хрущевки перебралась в пятикомнатные хоромы в хорошем районе, а новый водитель директора при появлении своей патронессы угодливо распахивал дверцу элегантного асфальтового «мерседеса». Дети Ольги Витальевны учились в закрытых школах, где лучшие западные преподаватели обучали их основам надувательства и воровства, именуемых бизнесом.
Итак, жизнь ее текла молоком и медом. Ольга Витальевна уже лелеяла новую мечту: завоевание насосной промышленности всего мира. В мечтах она уже видела себя всемогущественным магнатом, вершащим судьбы транснациональных корпораций, и предвкушала власть и славу, которые принесет ей новая завоеванная вершина. И, конечно же, деньги…
Она не знала, что на пути ее нового замысла уже встал один человек.
Но сначала она встала на его пути…
* * *
По мере приближения к узкой горловине, через которую в центр города вливался поток машин, автомобильная пробка все более уплотнялась. Набрав скорость на периферийных улицах, машины, неохотно тормозили, притирались боками, дышали друг другу в спины, пыхтя, как загнанные мустанги. Сверкавший полированными боками «мере», распугивая автомобильную мелочевку вроде видавших виды «Жигулей», вырвался в левый ряд и, мигая фарами, мощно шел напролом.
Разделительная полоса между встречными потоками была пуста, только далеко впереди маячила черная куртка мотоциклиста на аппарате, в очертаниях которого угадывались благородные приметы «Ямахи». По всем приметам обладатель «рисовой ракеты» принадлежал неформальному движению фанатов мотоезды, так называемых байкеров.
В вечных московских пробках мотоциклисты имеют неоспоримое преимущество над автолюбителями, жертвами собственной респектабельности.
Водители часами парятся в раскаленных жестянках и завидуют мобильным и вертким байкерам лютой завистью. В час пик мотоциклы по Москве не ездят, а просачиваются. Срывая зеркала заднего вида, они пробираются в зазоры между легковушками, несутся по обочинам, распугивая робких пешеходов. Они вылетают на встречную полосу, вызывая скрежет зубовный и матюги водителей, жмущих педаль тормоза, заметив «этих отморозков», от одного вида которых в крови выделяется адреналин.
Вот такой безбашенный мотоциклист маячил впереди на разделительной полосе, не желая пропускать вперед «мерс» с мигалкой.
— Развелось их! — ворчливо заметил Володя, водитель «мерса», утапливая в пол педаль газа и угрожающе прижимаясь передним бампером к обнаглевшему байкеру, чья куртка надувалась пузырем за плечами, а видавшие виды брезентовые штаны выдавали человека, знающего, каково это тормозить собственными коленями на скорости сто двадцать километров в час.
— И как их гаишники на дороги выпускают! — ворчливо заметил пассажир «мерса» и неодобрительно покачал головой.
Володя помигал дальним светом мотоциклисту, что означало требование уступить дорогу. Но упрямец не желал подчиняться.
— Говорят, сам Лужков приказал гаишникам байкеров не трогать, — раздраженно заметил шофер. — Но думаю, это враки. Просто они все датые ездят, без прав и документов, поймают одного такого — на оформление битый час уйдет. А сколько за этот час мимо гаишника шестисотых «меринов» проедет? На многие тысячи! Представьте, стоит такой бородатый дядя в клепаной коже и гундосит перед инспектором в окладистую бороду. Смешно!
В это время на встречной полосе образовался небольшой просвет между машинами, и «мерс», противно взвизгнув сиреной, резко ушел на обгон, крылом притирая мотоциклиста. Байкер от неожиданности дернул руль вправо и едва не пошел юзом на большой скорости, грозя попасть под колеса пыхтящего рядом грузовика. Драгоценные секунды борьбы за право обладания дорогой были им безвозвратно утеряны, и соперник уже встал впереди, загородив дорогу. Теперь мотоцикл почти упирался передним колесом в выхлопную трубу автомобиля.
— Щас мы его поучим вежливости! — сквозь зубы пробормотал шофер и резко нажал на тормоз.
Мотоциклист чуть не клюнул передним колесом багажник, тормозя, двухколесную машину вновь повело на проезжей части.
— Не будет наглеть, — со смешком произнес шофер и, готовясь обогнуть Триумфальную арку, возле которой заканчивалась разделительная полоса и начинался сплошной газон, плавно перестроился в правый ряд. Мотоциклист, казалось, безнадежно отстал.
И Володя, и Игорь Георгиевич, его ясновельможный пассажир, быстро позабыли о недавнем инциденте, едва не стоившем жизни неизвестному храбрецу в апельсинового цвета шлеме и кожаной куртке парусом. Теперь Володя был всецело занят лавированием в автомобильном потоке, сгущавшемся по мере приближения к Центру, а его пассажир принялся раздумывать о предстоящем совещании.
Мотоциклист налетел на них незаметно, как буря…
«Мерс» был безнадежно зажат с двух сторон потоком и еле слышно пыхтел на малой скорости. Слева от него образовался зазор сантиметров в семьдесят, в него-то и просочилась взбешенная фурия на ревущей «рисовой ракете».
Шофер едва успел заметить оскаленную пасть волка на бензобаке байка, как страшный удар заставил его вывернуть руль вправо: кованый ботинок мотоциклиста на скорости сокрушил боковое зеркало.
Володя лишь испуганно вжал голову в плечи.
— Что это? — пролепетал Игорь Георгиевич.
— Вот гад, боковое зеркало снес! — шофер виртуозно выругался.
— Надо его догнать!
Далеко впереди маячил апельсиновый шлем.
— Как его догонишь, мы заперты! Щас вправо уйдет, на тротуар, а там через дворы — и поминай, как звали! — И он, бешено сигналя и подвывая сиреной, принялся выводить автомобиль в правый ряд.
В азарте погони о важном совещании было забыто. Мотоциклист, уверенный в собственной безнаказанности, неторопливо подъехал к тротуару и теперь медленно катил вдоль поребрика, снижая скорость.
— Вот он! — азартно заорал Володя. — Щас мы его достанем!
Байкер оглянулся. Казалось, он специально поджидал, когда неповоротливый «мерс» прибьет к берегу автомобильной реки. Но, едва Володя прибавил газу, готовясь смять наглеца, как «Ямаха» неожиданно бодро подпрыгнула, переместилась на тротуар и, стартовав с поднятым кверху передним колесом, ушла из-под удара, выпустив в воздух струю фиолетового дыма.
— Далеко не уйдет! Направо он не может убраться, там, я знаю, ремонт дороги.
Но мотоциклист и не думал никуда сворачивать. Через несколько секунд, адски подпрыгивая, он съехал прямо в подземный переход, разгоняя ошалевших от такой наглости граждан, неторопливо, почти вразвалочку миновал переход на малой скорости и через секунду вынырнул с противоположной стороны проспекта.
— Убег, паршивец! — раздосадованный поражением, произнес шофер. — Эх, встретить бы его на пустой трассе…
И Володя тронул машину вперед, размышляя о предстоящем ремонте…
А мотоциклист осторожно, крадучись пересек проезжую часть, развернулся в потоке машин и вновь стал исподтишка подкрадываться к жертве.
Теперь его правую руку оттягивал железный прут. «Мерс», ничего не подозревая, пылил впереди.
И вот, когда оставалось метров пятьдесят, байкер, газанув, вихрем подлетел сзади и с размаху опустил железный прут на боковое стекло.
Посыпались осколки, шофер интуитивно вывернул руль вправо и тут же «поцеловал» левое крыло какой-то «Волги», следовавшей параллельным курсом.
Раздались крики, вой, матюги, шоферы повыскакивали из машин, осыпая друг друга бранными эпитетами и оглаживая пострадавшие бока железных коней. А мотоциклист уже был далеко впереди. Он мчался, вызывая восхищенное улюлюканье зрителей. Ветер трепал за спиной его длинные рыжие волосы.
— Девка! — поражение воскликнул Володя, провожая глазами фигуру в черной куртке. И добавил восхищенно:
— Вот ведьма!
Игорь Георгиевич достал из портфеля блокнот и аккуратно вписал в него номер мотоцикла. Но предназначался этот номер не для милиции и не для суда. Он нужен был для того, чтобы быстрее найти хозяйку «Ямахи» с оскаленным волком на бензобаке. Ибо Игорь Георгиевич уже решил, кто станет его следующей жертвой.
На стол начальника охраны лег исписанный листок.
— «Ямаха» WR400F, высокая передняя вилка, широкое заднее колесо, дополнительные подножки, ножные органы управления вынесены вперед над котлами… Особая примета — оскаленный волк на бензобаке.
— Найдем, — воскликнул Кузовлев, уже знавший об утреннем происшествии. — Сколько нам из него вытрясти? Боковое стекло, да зеркало заднего вида, да стоимость рихтовки правого крыла… Плюс за ту «Волгу», что помяли из-за него… Тысячи две?
— «Из-за нее» будет правильнее, — заметил шеф. — Водитель — девушка. А «выбивать» пока ничего не надо. Просто узнай, кто такая.
Начальник охраны бросил быстрый взгляд на своего шефа. Его взгляд можно было бы назвать подозрительным, если бы Кузовлев мог себе позволить подобный взгляд.
Бурное строительство на острове, сбор сведений о разных личностях… Зачем все это? В сейфе сейчас хранится небольшая папочка с собранной информацией, но пока это не имеет никаких последствий.
Пока не имеет…
Через неделю начали поступать первые данные.
— …Оскаленная пасть на бензобаке означает, что мотоцикл принадлежит клубу «Ночные волки», — сообщил Кузовлев.
— Что такое «Ночные волки»?
— Неформальное объединение мотоциклистов, то бишь байкеров. Ведь эти заразы ни за что не скажут по-людски «мотоцикл» или там «мопед», они свои тачки называют «байками», или «чопперами», или «стрит-файерами», или еще черт знает как. «Ночных волков», по легенде, организовал некий Хирург, он же и был самым первым байкером. Этот ражий детина когда-то действительно подвизался в медицине, а теперь занимается только клубом, ну и бизнесом, связанным с мотоциклами…
— Что удалось узнать про хозяйку «Ямахи»? — нетерпеливо перебил шеф.
— Ее зовут Надя. Двадцать три года. Работает барменшей в клубе «Ночных волков», тусуется с байкерами. Подружка авторитета Паука, говорят, он правая рука самого Хирурга.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60