..Между 17.07 и 17.12 местного времени на пульте компьютерной связи загорелся сигнал сбоя. Это могло обозначать либо помехи в системе, либо попытку выхода на нашу базу данных постороннего адресата. Я включил программу активного подавления помех, так как в это время шла передача информации одним из наших респондентов. И одновременно запустил тест проверки на постороннее присутствие. Через две с половиной минуты сигнал сбоя погас.
Я не могу сделать однозначного вывода о причинах, вызвавших срабатывание датчика сбоя системы, так как времени для точного установления причины сбоя было недостаточно. Проверочный тест прошел лишь половину необходимого для завершения его работы времени. Считаю наиболее вероятным, что сбой произошел в результате возникновения неизвестного происхождения помех, которые и были устранены в результате включения программы активного подавления помех. Не исключаю также сбой в электронной схеме одного из используемых в работе электронных приборов. О чем я направил соответствующий рапорт в службу обслуживания и ремонта...
Конец цитаты.
* * *
Из заключения Службы технического обслуживания пункта спецсвязи посольства США в Турции.
ВЫДЕРЖКА
Гриф: секретно. Гриф: без права выноса из помещения.
...Проведенная (месяц, число, время) по вызову дежурного по пункту связи проверка электронной основной и вспомогательной аппаратуры, задействованной в указанный день и час в работе, не выявила каких-либо отклонений в ранее заданных параметрах. Сбой систем датчиками слежения за соблюдением заданных характеристик — не зарегистрирован. В целях более детального исследования нами была изъята часть аппаратуры с заменой ее на новую. Результаты проверки будут известны и доложены через тридцать шесть часов.
PS. Список изъятой аппаратуры прилагается. Конец цитаты.
Глава 48
Машину я подогнал прямо к подъезду.
— Выходи строиться, — по-армейски сообщил я своим соседям по конспиративной квартире.
— Съезжаем?
— Съезжаем. Пора менять обстановку.
— Совсем съезжаем?
— Безвозвратно. Умные нелегалы в одной и той же квартире два раза подряд не появляются.
— Куда теперь?
— Никуда конкретно.
— Ну хотя бы район?
— Никакого конкретно.
— Да ладно вам. Что за глупые игры. Все равно же через час-два узнаем.
Обиделись. А между прочим, зря. Я их не интриговал и не обманывал. Я говорил чистую правду. Насчет того — что никуда конкретно.
— Готовность через четверть часа? — уже привычно спросил Александр Анатольевич.
— Через четверть.
— Только «винты»?
— Нет, на этот раз можно и компьютеры. У меня машина.
— Большая?
— Большая. Влезет все, что нужно. Еще и место останется.
Со сбором уложились в двадцать пять минут. Но эти не укладывающиеся в нормативы минуты я своим гражданским коллегам простил. Погони за нами не было. Можно было слегка расслабиться.
— Готовы?
— Готовы.
— Ну тогда на выход.
Вышли все разом, держа перед собой объемные спортивные сумки. В каждой — по компьютеру. А те, что не влезли, — оставили на подоконнике, предварительно выдернув из них диски. То-то хозяевам будет радость. Пока они во всем не разберутся.
Подъездную дверь пришлось открывать ногами, потому что руки были заняты.
— Ну и где обещанная машина?
— Да вот она.
— Где?
— Перед вашими носами.
«Перед носами» легковых машин не было.
— А это что?
— Это холодильник.
— Вот она эта наша машина и есть.
— В ней же мясо возят.
— Вы тоже не флора. Не фрукты-овощи.
— Мы, может, и нет, но кое-кто — точно фрукт, — попытался пошутить Александр Анатольевич.
Я молча открыл заднюю, похожую на ворота дверь.
— Бросайте сумки сюда.
— А сами?
— А сами, так и быть, в кабину. Выедем за город, там разберемся, кому какие авто по чину.
Я сел за руль, положив рядом мною же «нарисованные» права, путевки и накладные на несуществующий груз.
Выехав за город, я завернул в первый же встретившийся по пути лесок и заглушил двигатель.
— И что дальше?
— Дальше? Я за баранку. Вы — в кузов.
— А не замерзнем?
— А вы не раздевайтесь.
Я снова открыл рефрижераторную дверь.
У входа висели мороженые говяжьи туши.
— Нам навешиваться между ними? На крюки?
— Нет. Вам пробираться за них.
Я отодвинул одну из висящих туш, затем покрытую инеем полиэтиленовую пленку, затем открыл небольшой люк в сплошном монолите от пола до потолка мороженого мяса.
— Прошу!
За тушами было еще одно, гораздо большее, чем первое, помещение. С удобными креслами, откидным диванчиком, микрокухней, несколькими полками под аппаратуру и утепленными многими слоями пенопласта и пенопропилена стенами.
— Вот здесь вы и будете жить.
— А куда же в туалет ходить? — удивился Козловский-Баранников.
— А ходить, извините, вот в эти полиэтиленовые мешки. А потом выносить их на мороз. Благо он тут у вас под боком. А потом, когда все это застынет, — выбрасывать. Понятно?
— А какой-нибудь квартирки получше не нашлось? — спросил Александр Анатольевич. — Готов терпеть даже комнату в коммуналке.
— Вам квартирные удобства нужны или результаты нашей работы?
— А какая связь?
— Самая прямая. Вы утверждали, что на стационарной квартире со стационарным телефоном нас смогут легко вычислить. Так?
— Так.
— А если мы будем менять адреса каждый день, то вероятность быть пойманными за руку, набирающую очередной номер абонента, уменьшается? Верно?
— Ну, верно.
— А если мы меняем адреса каждый час?
— То вычислить нас будет практически невозможно! — докончил за меня фразу Козловский-Баранников.
— Ну вот видите.
— А где же в холодильнике телефонная линия? — удивился Александр Анатольевич.
— А телефонная линия есть на каждой улице. В любом квартальном распределителе. Помните такие высокие металлические «шкафы», в которых любят копаться монтеры с телефонными трубками? Или в любом колодце связи. Достаточно подцепить к ним все ту же «лапшу», и вы в релейных сетях ближайшей АТС.
— А ведь действительно, — хлопнул себя по лбу Александр Анатольевич. — Как это я сразу о «шкафах» не подумал?
— Потому что вы «сразу» о другом подумали. О теплом, со всеми удобствами туалете. И ванной.
— Точно. Был грешок.
— Ну что, поехали?
— Поехали. Куда деваться. У говядины, к которой нас приравняли, нет права собственного голоса.
— А вот здесь вы не правы. И право есть, и голос, и каналы его передачи. Вот здесь, обратите внимание, — кнопка срочного вызова. От нее сигнал идет ко мне в кабину. Это — динамик ретранслятора. Все, что я буду говорить в кабине, — вы будете слышать в салоне. Это микрофон обратной связи. Но сразу я по нему могу не ответить, только когда будет подходящее, без посторонних ушей и глаз место. Так что вы напрасно глотки не рвите. И не пугайтесь, если я не буду реагировать на ваши запросы. И, наконец, самое главное — лампочка тревоги. Если она загорится, вы должны, что бы в эту минуту ни делали, замереть, не двигаться, не разговаривать и желательно даже не дышать.
— Сколько не дышать?
— Пока лампочка не потухнет. Все понятно?
— Все.
— Ну тогда по коням?
— Скорее по... морозильным камерам.
Я вырулил на автостраду. По ней на Кольцевую дорогу. С нее на проспект. С которого свернул в малоприметный переулок. У первого же «шкафа» связи я затормозил.
Встал я очень расчетливо, чтобы длинным корпусом рефрижератора перекрыть подходы к телефонному распределителю. Открыв отмычкой «шкаф», подсоединился к ближним клеммам.
«Контакт?»
Я закрыл «шкаф», залез в кабину и приложил к уху наушник.
«Есть контакт!» Пошла связь!
Измученный долгим перегоном водитель рефрижератора, загнав машину в первый встретившийся на пути переулок, спал, навалившись головой на рулевую баранку. Он даже не нашел в себе сил расстелить на спальном месте постель. Он даже не успел снять с уха плейерный наушник. Так и дремал под тихое перекручивание давно кончившейся кассеты.
Такую кинематографически классическую картинку из нелегкой жизни водителей-дальнобойщиков наблюдали идущие мимо прохожие.
Вот только водитель был не водителем, наушник подсоединен не к плейеру, а о сне вообще разговор не шел.
— Я начинаю. Вторая, третья, четвертая, пятая, шестая машина — готовы...
— Программа пошла...
— Не могу открыть файл.
— Попробуй в другом режиме.
— Не могу открыть файл! Запрос — отказ.
Запрос — отказ.
Отказ.
Отказ.
Отказ.
Час. Второй. Третий.
Все, дальше тянуть нельзя. Три часа — критический срок.
Водитель просыпается, выбирается из кабины, зевает, почесывается, ходит вокруг машины, пинает скаты. А заодно отрубает связь.
Улица. Еще улица. Еще одна. Переулок. «Шкаф».
Остановка.
И снова завершивший дальнюю дорогу водитель засыпает на баранке, забыв в ухе наушник.
Запрос.
Запрос.
Запрос.
«Не могу открыть файл».
Отказ.
Отказ.
Отказ.
Час. Второй. Третий.
И новое перемещение.
— Эй! Ты чего это тут встал?
Гаишник. Этого только не хватало!
Нажать кнопку тревоги. Слегка потянуть кабель, чтобы провод соскочил с клемм. Теперь все недоказуемо. Просто болтающийся, скорее всего зацепившийся на дороге провод. И просто открытый «шкаф». Два разных, не связанных (именно не связанных — в самом прямом смысле слова) факта.
— Ты чего, не слышишь? — удар жезлом в кабину.
— А? Чего? Что случилось?
— Да уж случилось. Ты полдороги своим динозавром перегородил! Как людям ходить?
— Ой, командир, извини. Сморило что-то. Не заметил, как уснул.
— Сморило его. Сейчас проснешься. Права, путевку! За права, путевку и прочие сопроводительные документы я не опасался. Сам подписи и печати рисовал. С помощью школьной перьевой ручки, ластика и умения, преподанного еще в первой учебке. За «рисование» у меня всегда «отлично» было.
— Как же тебя сюда занесло, когда тебе совсем в другом конце города надо быть?
— Заплутал малость.
— Заплутал! Ну-ка, пошли посмотрим, что у тебя там, внутри?
— Так в накладной же написано — мясо.
— В накладной могут и дерьмо написать, а везти золото. Пошли, пошли.
— Там же пломба.
— Вот только не надо держать меня за дурака. А то я не знаю, как вы, водилы, с пломбами обходитесь. Или ты хочешь по всей форме — с задержанием, протоколами, препровождением в отделение? Я могу...
— Нет, я же понимаю. Служба... Еще раз нажать тревожную кнопку. Выйти из кабины. С грохотом открыть рефрижераторную дверь.
— Действительно, мясо.
— А это вам, — вытащил я заранее нарезанные и расфасованные в полиэтиленовые пакеты куски. Именно на такой случай.
— Да ладно, зачем? Да у меня и денег при себе нет.
— Не надо денег. Это от всего сердца. Я же понимаю, служба.
— Да, это верно, служба — не сахар...
Сегодня точно не сахар. Сегодня — мясо, подумал я.
— Ну ладно, будь. Но в следующий раз все-таки проезжую часть не перегораживай. Отдыхай на специально отведенных стоянках.
— Все, все, уже уезжаю.
— Можешь не спешить. Сонный водитель то же самое, что пьяный водитель. Отдохни часок-другой. Чтобы не создавать на улицах города аварийных ситуаций...
Ну ты подумай, опять заботливый блюститель попался. Если и дальше такой наплыв добряков пойдет, мне придется снова на рынок за мясной вырезкой ехать.
А теперь — от греха подальше.
И снова: улица, переулок, «шкаф», провод, запрос — отказ. Отказ. Отказ. Отказ. День. Второй. Третий.
— Эй, в кузове, как у вас дела?
— Как сажа. Никак не можем пробиться сквозь защиту.
— Почему не можете?
— Возможно, она у них слишком мудреная, возможно, мощности наших машин не хватает. А может, и то и другое, вместе взятое.
— Вы что, о двигателе внутреннего сгорания говорите? Какой мощности?
— Судя по всему, у них стационарная машина. Суперкомпьютер. А у нас — бытовые персоналки. Они в минуту перерабатывают информации больше, чем мы в час. Это все равно, что пытаться велосипедом перетянуть трактор.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55